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疫情下，航空公司被迫飛行“幽靈航班”， 只為保留起降時(shí)段
機(jī)場(chǎng)和航空公司是此次新冠病毒大流行中最受打擊的行業(yè)。而現(xiàn)在，這兩個(gè)受傷的行業(yè)因?yàn)槠鸾禃r(shí)段的問(wèn)題陷入角力。疫情期間，乘客人數(shù)大幅下降加上政府實(shí)施的旅行禁令，迫使航空公司停飛部分航線以降低成本。“即使在正常情況下，航空公司的盈利能力也相對(duì)較低，因此它們可能很快就面臨存亡風(fēng)險(xiǎn)。由于他們的可變成本比例更高，...
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CEO日?qǐng)?bào)："半瓶茅臺(tái)"換波音 全球千億巨頭跌幅榜上都有誰(shuí)
【財(cái)富精選】"半瓶茅臺(tái)"換波音 全球千億巨頭跌幅榜上都有誰(shuí)本周，全球股市再度遭遇崩盤式暴跌，眾多股指已跌入技術(shù)性熊市。全球110多家千億市值公司股價(jià)最大跌幅超過(guò)50%。財(cái)富Plus精選評(píng)論:[ Jerry] 新冠疫情和油價(jià)波動(dòng)引發(fā)本周各主要經(jīng)濟(jì)體市場(chǎng)從大盤到個(gè)股的斷崖式下跌，美股史無(wú)前例熔斷兩次，...
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2020年航空公司排行榜，哪些航線依舊晚點(diǎn)？
不出所料，航空業(yè)在2020年創(chuàng)下了航班準(zhǔn)點(diǎn)率的歷史最好紀(jì)錄。當(dāng)然，鑒于這一年航班減少了300萬(wàn)架次，旅客數(shù)量?jī)H為往年的三分之一，這樣的成績(jī)也不足為奇。不過(guò)，在84.5%的航班準(zhǔn)點(diǎn)起降的總體水平之下，有那些航線依舊晚點(diǎn)呢？美國(guó)運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)局（Bureau of Transportation Statist...
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35歲以上員工只保留10%？小米最新回應(yīng)
針對(duì)“小米武漢總部35歲以上員工只保留10%”的傳聞，小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化5月14日通過(guò)微博回應(yīng)稱：“昨晚在社交媒體平臺(tái)上陸續(xù)出現(xiàn)有關(guān)我司武漢總部35歲以上員工只保留10%的信息，經(jīng)查皆為謠言。...
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疫情下的裁員更應(yīng)開放透明
裁員、精簡(jiǎn)或縮編，無(wú)論冠以何種名稱，人員裁減歷來(lái)都絕非令人愉快的過(guò)程。這不僅會(huì)對(duì)被解雇的人產(chǎn)生深遠(yuǎn)的、破壞性的影響，留下來(lái)的員工也會(huì)受到一定的影響。但是有沒(méi)有更好的裁員方式呢？裁員雖然痛苦，在企業(yè)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中卻無(wú)法避免。如果說(shuō)哪一天我們可以在這方面進(jìn)行創(chuàng)新，現(xiàn)在就是最恰當(dāng)?shù)臅r(shí)機(jī)。COVID-19疫情導(dǎo)...
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新冠疫情之后，航空公司將“縮水”求生
航空界開始信奉一個(gè)新理念：小即是好。第一個(gè)采取了明確動(dòng)作的是漢莎航空。漢莎上周二宣布：公司已將機(jī)隊(duì)規(guī)模縮減了約十分之一，同時(shí)關(guān)閉了旗下一家低成本子公司——德國(guó)之翼。盡管這些舉措的起因是新冠病毒危機(jī)，但疫情結(jié)束后，疫情對(duì)航空業(yè)的影響或許還將持續(xù)很長(zhǎng)一段時(shí)間。“完全解除全球旅行限制需要數(shù)月時(shí)間，而全球航...
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新冠病毒打亂旅行計(jì)劃，航班不是取消就是調(diào)整，如何應(yīng)對(duì)？
新冠病毒在全球的蔓延打亂了人們的旅行計(jì)劃，人們想知道如何才能盡量避免行程受阻。旅行專家對(duì)《財(cái)富》雜志表示，目前還沒(méi)有萬(wàn)全之策。雖然很多航空公司都免除了更改和取消機(jī)票的手續(xù)費(fèi)，讓旅客可以較為方便地重新安排飛行計(jì)劃，但想獲得全額退款恐怕很難。專家們認(rèn)為，在眼下這段插翅難飛的時(shí)期，旅行者能做的最好的準(zhǔn)備就...
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打贏保留頂尖人才之戰(zhàn)
作者：NICHOLAS STEIN我們發(fā)現(xiàn)有十家公司能不讓網(wǎng)絡(luò)公司和獵頭公司挖走人才。想知道它們是怎樣把員工流失率降到這么低的嗎？下面是它們成功的訣竅。1999年除夕，就在這個(gè)世紀(jì)炒得最熱的千年問(wèn)題逐漸成為歷史之前，瓦萊羅能源公司（Valero Energy Corp.）的許多員工仍在工作，耐心等待...
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疫情打擊下，波音被迫告別多年大本營(yíng)，“現(xiàn)金?！睓C(jī)型生產(chǎn)全部南遷
美國(guó)航空業(yè)巨頭波音公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周四確認(rèn)，從2021年年中開始，整合其“現(xiàn)金?！睓C(jī)型787 Dreamliner客機(jī)的所有生產(chǎn)工作，全部遷往南卡羅來(lái)納州，將關(guān)停在華盛頓州Everett的787生產(chǎn)線。 這一決定意味著，波音將告別幾十年來(lái)的787飛機(jī)生產(chǎn)基地華盛頓州。在新冠肺炎疫情的打擊下，飛機(jī)的需...
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俄羅斯將清空歐元份額，只保留黃金、盧布和人民幣
據(jù)央視新聞，當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月9日，據(jù)俄新社報(bào)道，俄羅斯財(cái)政部副部長(zhǎng)科雷切夫表示，本年度財(cái)政部將清空國(guó)家財(cái)富基金中的歐元份額，將只保留黃金、盧布和人民幣。俄烏沖突以來(lái)，人民幣在俄羅斯地位上升。俄羅斯工業(yè)通訊銀行的調(diào)查報(bào)告顯示，人民幣在俄羅斯中小企業(yè)外匯結(jié)算中占比超過(guò)歐元，二者占比分別為31%和28%。...
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